2024年，区交通局将交通重点项目征迁工作视为重中之重，深入贯彻习近平总书记对进一步做好“四好农村路”建设作出的重要指示，聚力强化“内通外连，融入主动脉、打通微循环”，推行“交通+”发展模式，推进交通枢纽建设、农村公路建设再提升，厚植民生产业发展优势，助力和美乡村建设，助力农民富裕。310国道眉县青化至渭滨高家镇改扩建项目渭滨段年度征迁保障有力，杨家山隧道、凉泉隧道已全线贯通；茵香河大桥及立交、张家沟大桥、神农特大桥全面施工，全区交通枢纽地位进一步提升。

农村公路是乡村振兴的“先行官”。2024年投资14814万元的2条28公里旅游路、产业路项目主线贯通，其中晁峪地区田园综合体道路工程途经新安、晁峪、上川3个行政村，经过金耳产业园、露营基地、农耕体验园、休闲餐饮、宝鸡市档案馆旧址6号基地，带动了晁峪河乡村旅游综合体及晁峪地区产业发展、乡村振兴战略落地；石鼓现代农业园连接道路工程沿线途经茵香河村、王家河村等7个村，衔接张庙路、张陈路等6条农村公路，串联天台山、中华石鼓园、石鼓现代农业园、炎帝影视基地等4个景区，连接秦岭瑾瑜玫瑰园、龙凤山村扶贫产业园、石鼓现代农业园等8个产业园区，有效解决区域路网衔接、道路提升、景观绿化、景点连接和产业园区布局等制约发展的关键问题。投资2100万元的县道238石鼓镇政府至峪泉村委会改建工程、投资120万元的301库路-310国道K1340+100公路改造工程全面完成，和美乡村建设、民生产业发展、交通基础设施进一步完善。

面对“7·16”大暴雨山洪造成的灾情，交通系统党员干部冲在前，干在先，深入一线对辖区县乡村三级农村公路桥梁、水毁受损、中断情况进行全面摸排，将农村道路受灾受损情况（县乡路受损8条，村道受损96条，其中包含桥梁70座、中断道路38条，受损里程共计210.2公里）进行分类统计上报，争取上级支持；紧急组织各方力量，对中断农村道路进行突击抢通；经过努力，7月23日，受损的38条道路（其中县乡道2条、村道36条）已全部抢通；组织专业设计公司现场勘察讨论，提出了全区农村公路灾后修复方案；完成了区委、区政府交办受灾城区清淤抢险任务。区交通运输局被区防汛抗旱指挥部评为“7•16”大暴雨山洪灾害抢险救灾先进集体。

为破解农村物流配送“最后一公里”难题，区交通局积极探索农村公路客货邮融合发展新模式，制定《渭滨区‌农村客货邮融合发展工作的实施方案》，按照“资源共享、客货兼顾、运邮合作、邮快合作、财政补贴、应通尽通”的原则。加强与邮政、快递、商贸等部门的协同合作，整合各方资源，积极争取落实财政补贴政策，在全市率先推进落实农村客运、货运、快递融合发展，对3个镇级寄递物流综合服务站、31个村级寄递物流综合服务点建设及运营和每条通村客运代运线路给予相应的财政补贴，建立“一点多能、一网多用、功能集约、便利高效”的农村客货邮服务全覆盖体系，盘活农村城郊资金流、信息流和物资流，打通物流进村“最后一公里”。

区交通局牢固树立绿色发展理念，将交通行业大气污染防治作为重要任务来抓。制定《渭滨区交通运输行业大气污染防治（暂行）办法》，采取季研究、月调度、周巡查方式推进大气污染防治工作措施落实。2024年以来，共检查全区汽修企业36家165次、发现问题52个，在建工地扬尘情况57次、发现问题18个，目前已全部整改到位。汽修企业的大气污染防治工作得到市大气办高度肯定并在全市大会作经验交流。2024年淘汰85辆国三及以下柴油货车，实现年度任务超额完成；持续加强施工场地进行扬尘管控，设置围挡、洒水降尘等设施，严格控制施工扬尘污染。通过一系列举措，交通行业大气污染防治工作取得显著成效，为渭滨区的蓝天白云贡献了交通力量。

结合安全生产治本攻坚三年行动等活动，狠抓交通领域安全管理，组织召开各类安全生产专题会议工作27次，开展农村公路、在建交通工程、运输企业开展安全隐患巡查工作25次，发现并整治一般隐患52处；投资120万元的石峪路灾损抢修工程（浆砌片石挡土墙2处2079立方米、修复1处路面234平方米、修建了混凝土圆管涵2处11米）和投资500万元的清姜河石拱桥、固川渭河大桥危桥改造工程完工，农村公路养护工程正在实施，群众安全出行环境得到进一步改善。

2024年，区交通局在各个工作领域均取得了显著成绩。但我们深知，交通事业的发展永无止境。未来，我们将继续砥砺前行，不断优化交通网络，提升服务质量，为渭滨区的经济社会发展提供更加优质、高效的交通保障，让交通发展成果更多更好地惠及广大人民群众。